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2º stadio ultra-leggero di alta gamma con composizione mista formata da tecnopolimeri semiflessibili fonoassorbenti ed attenuatore della rumorosità con componenti più pesanti in titanio.
Meccanismo bilanciato pneumaticamente che garantisce un rapporto morbidezza-portata eccezionale ed ingresso di aria abbondante e calibrato senza bisogno dell’effetto Venturi troppo accentuato.
Manopola di microregolazione di sforzo inspiratorio sovradimensionato in titanio, con meccanismo di regolazione completamente isolato dall’ambiente esterno tramite doppio O-Ring: garantisce la morbidezza e la durabilità. La manopola comprende un dado per la regolazione fina dello sforzo respiratorio (servizio tecnico).
Deflettore Dive-Predive per gestire l’effetto Venturi. Senza elementi metallici di assemblaggio.
Sezione ellittica che permette un braccio di leva addirittura più grande di quelli che hanno gli erogatori maggiori, con un effetto ottico di dimensioni molto più ridotte e maggiore comfort. Dimensioni ridotte 7.5 x 6 cm, soltanto un 5% superiore a quelle dell’Ellipse Titanium ed è la più leggera di tutti i modelli bilanciati del mercato con solo 205 g.
Membrana di ammissione sovradimensionata per una maggiore morbidezza inspiratoria, la più grande della sua categoria: 2810 mm2, un 12% dei modelli di alta gamma concorrenti. Disco di contatto con la leva teflonato per ridurre l’erosione leva-disco.
Leva di grande angolo di articolazione, davvero rinforzata per trasmettere con accuratezza lo sforzo inalatorio e per evitare l’erosione con il disco della membrana.
Sforzo inspiratorio massimo inferiore a 4 Mbar con un lavoro totale della respirazione di 0.06 Joules/L, quattro volte sotto la normativa della CEE. Portata di 2500 L/min.
Possibilità di estrarre tutte le attrezzature della cassa con facilità, il cui facilita notevolmente le operazioni di manutenzione.
Scambiatore termico situato nell’interiore della cassa che evita il congelamento dell’aria quando ci tuffiamo in acque fredde.
Area di esalazione perfezionata per ridurre lo sforzo espiratorio senza danneggiare la tenuta stagna dell’area dato che non è preciso ridurre lo spessore della membrana. Il disegno del sistema di ritenuta della membrana di esalazione guida il flusso 100% orientato verso gli ugelli del baffo beneficiando di un potente effetto Venturi ed allontana le bolle del campo visivo senza bisogno di sovradimensionare il baffo.
Sezione ellittica che permette un braccio di leva incluso maggiore a quello di regolatori molto più grandi, con un effetto ottico di dimensioni molto più ridotta e maggiore comodità.
Membrana di ammissione sovradimensionata per una maggiore morbidezza inspiratoria, la più grande della sua categoria: 2810 mm2, un 12% dei modelli di alta gamma concorrenti. Disco di contatto con la leva teflonato per ridurre l’erosione.
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Apertura della cassa a cardini senza bisogno di utensili.
Meccanismo bilanciato pneumaticamente che garantisce un rapporto morbidezza-portata eccezionale ed ingresso di aria abbondante e calibrato.
Manopola di microregolazione di sforzo inspiratorio sovradimensionato in titanio, con meccanismo di regolazione completamente isolato dall’ambiente esterno tramite doppio O-Ring: garantisce la morbidezza e la durabilità. La manopola comprende un dado per la regolazione fina dello sforzo respiratorio (servizio tecnico).
2º stadio ultra-leggero di alta gamma con composizione mista formata da tecnopolimeri semiflessibili fonoassorbenti ed attenuatore della rumorosità con componenti più pesanti in titanio.
Dimensioni ridotte 7.5 x 6 cm, soltanto un 5% superiore a quelle dell’Ellipse Titanium ed è la più leggera di tutti i modelli bilanciati del mercato con solo 205 g.
Leva di grande angolo di articolazione, davvero rinforzata per trasmettere con accuratezza lo sforzo inalatorio e per evitare l’erosione con il disco della membrana. Meccanismo leva-disco membrana-valvola con riduzione di erosioni senza precedenti.
Scambiatore termico situato nell’interiore della cassa che evita il congelamento dell’aria quando ci tuffiamo in acque fredde.
Deflettore Dive-Predive senza elementi metallici di assemblaggio per gestire l’effetto Venturi.
Sforzo di esalazione particolarmente ridotto senza bisogno di ridurre lo spessore della membrana. Il disegno del sistema di ritenuta della membrana guida il flusso 100% orientato verso gli ugelli del baffo beneficiando di un potente effetto Venturi ed aiuta ad allontanare le bolle del campo visivo. Membrana insaccata per evitare il filtraggio dell’acqua in caso di svolta improvvisa o in caso di saltare dalla imbarcazione all’acqua.
Sezione ellittica che permette un braccio di leva incluso maggiore a quello di regolatori molto più grandi, con un effetto ottico di dimensioni molto più ridotta e maggiore comodità.
Membrana di ammissione sovradimensionata per una maggiore morbidezza inspiratoria, la più grande della sua categoria: 2810 mm2, un 12% dei modelli di alta gamma concorrenti. Disco di contatto con la leva teflonato per ridurre l’erosione.
Apertura della cassa a cardini senza bisogno di utensili.
Meccanismo bilanciato pneumaticamente che garantisce un rapporto morbidezza-portata eccezionale ed ingresso di aria abbondante e calibrato.
Manopola di microregolazione di sforzo inspiratorio sovradimensionato in titanio, con meccanismo di regolazione completamente isolato dall’ambiente esterno tramite doppio O-Ring: garantisce la morbidezza e la durabilità. La manopola comprende un dado per la regolazione fina dello sforzo respiratorio (servizio tecnico).
2º stadio ultra-leggero di alta gamma con composizione mista formata da tecnopolimeri semiflessibili fonoassorbenti ed attenuatore della rumorosità con componenti più pesanti in titanio.
Dimensioni ridotte 7.5 x 6 cm, soltanto un 5% superiore a quelle dell’Ellipse Titanium ed è la più leggera di tutti i modelli bilanciati del mercato con solo 205 g.
Leva di grande angolo di articolazione, davvero rinforzata per trasmettere con accuratezza lo sforzo inalatorio e per evitare l’erosione con il disco della membrana. Meccanismo leva-disco membrana-valvola con riduzione di erosioni senza precedenti.
Scambiatore termico situato nell’interiore della cassa che evita il congelamento dell’aria quando ci tuffiamo in acque fredde.
Deflettore Dive-Predive senza elementi metallici di assemblaggio per gestire l’effetto Venturi.
Sforzo di esalazione particolarmente ridotto senza bisogno di ridurre lo spessore della membrana. Il disegno del sistema di ritenuta della membrana guida il flusso 100% orientato verso gli ugelli del baffo beneficiando di un potente effetto Venturi ed aiuta ad allontanare le bolle del campo visivo. Membrana insaccata per evitare il filtraggio dell’acqua in caso di svolta improvvisa o in caso di saltare dalla imbarcazione all’acqua.
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