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CHEROKEE è l'evoluzione del modello GERONIMO 2, del quale sfrutta le sue caratteristiche basilari con tanti innovativi contributi tecnici che, mantenendo le qualità tradizionali dei fucili Cressi per quanto riguarda la robustezza ed ergonomia adotta soluzioni tecniche d'avanguardia, in tanti casi sclusive.
CALCIO
Nuovo calcio evoluzione dell'usata nel modello GERONIMO con diversi rinforzi e modifiche anatomiche per migliorare la sua aderenza, manovrabilità e resistenza alla flessione. Porticello sovradimensionato e rinforzato e innesco locato in linea con il tubo per eliminare il momento di inerzia nel momento dello sparo. Sistema di sicurezza integrato rotante manovrabile col police. Nuovo appoggio di carico integrato in gomma. Punto di aderenza dell'asta ritardato 5 cm per ottimizzare la propulsione dinamica delle gomme e prolungarla durante una maggiore lunghezza di tubo. Assemblaggio col tubo rinforzato e semplificato per annulare la flessione in questo punto. Include un nuovo sistema di aderenza specialmente robusto ed affidabile per il rullino. Alette tonde per posizionare il filo nel processo di carica ed impedire che interferiscano nell'aderenza dell'obice.
MECCANISMO
Nuovo meccanismo metallico sviluppato 100% in Cressi Italia. Abbina elementi in acciaio innossidabile con elementi sclusivi in Teflone auto-lubrificante per minimizzare erosioni. Ha un straordinario rapporto tra sensibilità dell'innesco e resistenza a sganciarsi accidentalmente anche usano doppia gomma forte. Reggifilo retrattile in acciaio inossidabile laterale.
TUBO
Tubo affusolato idroformato in alluminio dell'alta rigidità con guida integrale con cosmetico camuffamento. Il suo design ottiene una gran rigidità, elevata massa per assorbire la retrocessione provocata per lo sparo ma mantenendo una buona manovrabilità in ogni tipo di spostamento, specialmente in senso verticale.
TESTA
Aperta minimalista ma molto robusta che permette usare doppia gomma. Il suo disegno con forma di testa di cobra ammorbidisce l'angolo delle gomme per lavorare in modo più effettivo e senza soffrire erosioni e tensioni inneccessarie che riducono la sua durazione. È studiato per, in caso di usare doppia gomma, complementarsi l'azione d'entrambe senza nessun problema. La testa include sulla parte inferiore una nuova guida filo in acciaio inossidabile che ha anche la funzione di reggire il filo in caso di usare doppia passata.
GOMME
Gomma Ø17 mm latex puro USA con obice Dyneema da serie. Possibilità di usare con doppia gomma.
ASTA
Da Ø6,5 mm con perni. Acciaio 16 4PH temperato ed oscurato.
MISURE*
75, 90, 100, 110 cm.
*Le misure indicate corrispondono alla distanza massima di una gomma carica, cioè, dall'orifizio della testina al punto di carico più ritardato. Questo sistema di misura è considerato il più logico alla fine di calibrare la misura delle gomme ad utilizzare in fucili con meccanismo ritardato.
Prodotto dalla Linea Specialized disponibile soltanto in negozi e loro siti web specializzati.
Nuovo calcio evoluzione di utilizzata nel modello GERONIMO con diversi rinforzi e modificazioni anatomiche per migliorare la sua aderenza, manovrabilità e resistenza alla flessione.
Meccanismo metallico sviluppato 100% in Cressi Italia. Combina elementi in acciaio inossidabile con elementi esclusivi in Teflon autolubricante per minimizzare sfregamenti. Soggetta-filo retrattile di acciaio inossidabile reddito nella parte laterale.
Dettaglio del nuovo appoggio di carico integrato in gomma.
Dettagli dei rinforzi della sicura e dell'assicurazione integrata girevole.
Nuovi adattamenti anatomici nel calcio per migliorare l'ergonomia e la mobilità del fucile.
Baveri arrotondati per posizionare il filo nel processo di carico ed ostacolare che interferiscano nell'aggancio dell'obice.
Nuova guida per aggancio della bobina specialmente rinforzata. +Info
Il design della testina con forma a capofitto di cobra ammorbidisce l'angolo delle gomme affinché lavorino di forma più effettiva e senza soffrire sfregamenti e tensioni non necessarie che accorciano la sua durata. È studiato affinché, in caso di usare doppia gomma, l'azione di entrambe si completi senza nessun tipo di interferenza.
Vista inferiore della testina.
Testina studiata affinché, in caso di usare doppia gomma, l'azione di entrambe si completi senza nessun tipo di interferenza.
La testina incorpora nella parte inferiore una nuova guida-filo in acciaio inossidabile che ha anche la funzione di soggetta-filo in caso di utilizzare doppia passata.
Assemblaggio col tubo rinforzato e semplificato per annullare la flessione in questo punto.
Tubo affusolato idroformato in alluminio dell'alta rigidità con guida integrale con cosmetico camuffamento. Il suo design ottiene una gran rigidità, elevata massa per assorbire la retrocessione provocata per lo sparo ma mantenendo una buona manovrabilità in ogni tipo di spostamento, specialmente in senso verticale.
L'affusolato hidroformado del tubo, con guida integrale, ottiene una gran rigidità ed elevata massa per assorbire la retrocessione provocata per lo sparo.
Doppia gomma di lattice USA 16 mm con obice Dyneema.
Asta di perni in acciaio 16 4PH, AISI630, temperato ed oscurato. Diametro 6,5 mm e bavero di 75 mm.
Prodotto dalla Linea Specialized disponibile soltanto in negozi e loro siti web specializzati.
Nuovo calcio evoluzione di utilizzata nel modello GERONIMO con diversi rinforzi e modificazioni anatomiche per migliorare la sua aderenza, manovrabilità e resistenza alla flessione.
Meccanismo metallico sviluppato 100% in Cressi Italia. Combina elementi in acciaio inossidabile con elementi esclusivi in Teflon autolubricante per minimizzare sfregamenti. Soggetta-filo retrattile di acciaio inossidabile reddito nella parte laterale.
Dettaglio del nuovo appoggio di carico integrato in gomma.
Dettagli dei rinforzi della sicura e dell'assicurazione integrata girevole.
Nuovi adattamenti anatomici nel calcio per migliorare l'ergonomia e la mobilità del fucile.
Baveri arrotondati per posizionare il filo nel processo di carico ed ostacolare che interferiscano nell'aggancio dell'obice.
Nuova guida per aggancio della bobina specialmente rinforzata. +Info
Il design della testina con forma a capofitto di cobra ammorbidisce l'angolo delle gomme affinché lavorino di forma più effettiva e senza soffrire sfregamenti e tensioni non necessarie che accorciano la sua durata. È studiato affinché, in caso di usare doppia gomma, l'azione di entrambe si completi senza nessun tipo di interferenza.
Vista inferiore della testina.
Testina studiata affinché, in caso di usare doppia gomma, l'azione di entrambe si completi senza nessun tipo di interferenza.
La testina incorpora nella parte inferiore una nuova guida-filo in acciaio inossidabile che ha anche la funzione di soggetta-filo in caso di utilizzare doppia passata.
Assemblaggio col tubo rinforzato e semplificato per annullare la flessione in questo punto.
Tubo affusolato idroformato in alluminio dell'alta rigidità con guida integrale con cosmetico camuffamento. Il suo design ottiene una gran rigidità, elevata massa per assorbire la retrocessione provocata per lo sparo ma mantenendo una buona manovrabilità in ogni tipo di spostamento, specialmente in senso verticale.
L'affusolato hidroformado del tubo, con guida integrale, ottiene una gran rigidità ed elevata massa per assorbire la retrocessione provocata per lo sparo.
Doppia gomma di lattice USA 16 mm con obice Dyneema.
Asta di perni in acciaio 16 4PH, AISI630, temperato ed oscurato. Diametro 6,5 mm e bavero di 75 mm.
