Mecanizado de alta precisión en una sola pieza en acero AISI 316. La estructura en una única pieza evita la erosión y posibles cortes o pequeños desgarros en el interior de la cánula que pueden dañar la goma.
Nuevo acabado chorreado y pulido para un acabado sin aristas y mejor bloqueo. Óptimo deslizamiento para montaje.
Esferas integradas forma obús de 7 mm de diámetro máximo, lo que permite el montaje incluso en gomas delgadas con cánula de Ø1 mm sin dificultades para introducir el obús y sin que la esfera fuerce en exceso en el crítico punto de estrangulamiento con el cabo. Este obús es la opción más segura para evitar roturas de las gomas con alta exigencia de tensión, especialmente en diámetros reducidos. La aleación del obús hace que la rotura de la patilla sea prácticamente imposible ya que en caso de tensión extrema se flexionaría.
Patas de sección cónica de Ø2,6 a solo Ø2,0 mm en la zona de estrangulamiento con el cabo. Este diseño asegura el bloqueo sin necesidad de forzar en exceso el nudo. La varilla decrece de diámetro progresivamente para evitar escalones del mecanizado.
Ojales para atar el Dyneema completamente redondeados para evitar la erosión del cabo. Exterior del ojal también redondeado. Permite cabos de hasta Ø3 mm.
2 medidas: 29 y 25mm.
Esferas en acero inoxidable de 7 mm de diámetro máximo, y zona de estrangulamiento con el cabo de bloqueo de sólo 2 mm de diámetro. Este diseño asegura el bloqueo sin necesidad de forzar en exceso el nudo y limitando la presión interna sobre la goma. Varilla cónica sin escalones del mecanizado.
Orificio para uso de cabo de hasta 3 mm de diámetro.
Blister de cartón.
Esferas en acero inoxidable de 7 mm de diámetro máximo, y zona de estrangulamiento con el cabo de bloqueo de sólo 2 mm de diámetro. Este diseño asegura el bloqueo sin necesidad de forzar en exceso el nudo y limitando la presión interna sobre la goma. Varilla cónica sin escalones del mecanizado.
Orificio para uso de cabo de hasta 3 mm de diámetro.
Blister de cartón.
